R-410A Tabuľka tlakovej teploty
| PSIG (libra na štvorcový palec) | R-410A (HFC) °Fahrenheita |
|---|---|
| 78 | 20 |
| 80 | 21 |
| 85 | 24 |
| 90 | 26 |
Aké sú normálne prevádzkové tlaky pre R410A?
Normálne fungujúci systém R-410A s rovnakou kondenzačnou teplotou 120 stupňov a 45 stupňovou teplotou nasýtenia výparníka bude mať vysoký bočný tlak 418 psig a nízky bočný tlak 130 psig.
Aké sú dobré hodnoty tlaku pre 410A?
Pre R-410A sa odporúča prevádzkový tlak aspoň 400 psi (vrátane regeneračných fliaš). Nemali by sa používať štandardné regeneračné fľaše DOT dimenzované na 350 psi. Pri obnove R-410A používajte iba regeneračné fľaše DOT dimenzované na 400 psi alebo vyššie.
Aký by mal byť tlak 410A pri 90 stupňoch?
Nízka strana by mala byť blízko 30 PSI pri 90 stupňoch Fahrenheita alebo menej. Príliš nižší alebo vyšší tlak ukazuje na problém. V správne fungujúcom systéme bude tlak na vysokej strane približne dvojnásobkom teploty okolia plus 50 PSI.
Ako zistím, či je môj 410A prebitý?
6 príznakov, že je vaša klimatizácia prebitá...
- Nafukovanie účtov za energiu.
- Zvýšenie odvodu tepla.
- Rozvíjanie mrazivých vrstiev.
- Pískanie z kompresora.
- Úplné vypnutie.
- Meranie nerovnomerných úrovní tlaku.
Ako obnovíte chladivo 410A?
Regenerácia kvapaliny je rýchla, ale nie všetky zariadenia tento proces zvládnu. Regenerácia pár je pomalšia, ale je to najbežnejšia používaná metóda regenerácie. Metóda spätného získavania push-pull funguje najlepšie, keď získavate viac ako 10 libier chladiva. všetky svoje tanky R-410A a nechajte ich každých päť rokov opätovne certifikovať.
Aké je dobré prehriatie pre 410 A?
20F až 25F
Pre väčšinu systémov by sa malo merať 20F až 25F v blízkosti kompresora a 10F pri výparníku.
Čo sa stane, ak prebijete 410 A?
Ak je systém preplnený, časť chladiva sa nemôže odpariť a kompresor bude pracovať s chladivom v kvapalnej fáze. To znamená, že ak je systém nedostatočne preplnený chladivom, sací a výtlačný tlak sú nižšie ako úrovne potrebné pre efektívnu prevádzku.
Akú farbu má zberná nádrž 410A?
Farebné kódy chladiva
| číslo | Farba starého valca | Chladnička názov |
|---|---|---|
| R-134a | Svetlo obloha modrá | tetrafluóretán |
| R-404A | Oranžová | R-125 + R-143a + R-134a |
| R-407C | Čokoládovo hnedá | R-32 + R-125 + R-134a |
| R-410A | ruža | R-32 + R-125 |
Aké by malo byť podchladenie na systéme 410A?
Typické systémy budú bežať medzi 10F a 20F podchladenia. Ak je nižšia ako 10F, systém je pravdepodobne podbitý. Ak je nad 20F, systém je pravdepodobne prebitý.
Akú farbu má R-410A?
ruža
Farebné kódy chladiva
| číslo | Farba starého valca | Chladnička názov |
|---|---|---|
| R-134a | Svetlo obloha modrá | tetrafluóretán |
| R-404A | Oranžová | R-125 + R-143a + R-134a |
| R-407C | Čokoládovo hnedá | R-32 + R-125 + R-134a |
| R-410A | ruža | R-32 + R-125 |
Akú farbu má zberná nádrž?
Valce s odnímateľnými uzávermi: Telo by malo byť sivé. Rameno a čiapka by mali byť žlté. Bubny: Bubon by mal byť šedý.